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Defensor del Asegurado: artículos publicados en Titulares1a3
Ojo con los nuevos seguros de los vehículos
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Esta semana: Ojo con los nuevos seguros de vehículos |
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El
seguro detecta una nueva 'guerra' de precios en el ramo de coches
Fuente:
Expansión Directo El
sector asegurador ha detectado el inicio de una nueva guerra de precios
entre las compañías de automóviles. Cuando
este ramo aún no ha cerrado su crisis de resultados, Marcial Fernández
Amorós, director del Área de Sistemas de Investigación Cooperativa
entre Entidades Aseguradoras (Icea) afirmó ayer que se atisba el
peligro de que algunas aseguradoras quieran crecer a cualquier precio. "A
pesar del aumento de las tarifas y de las primas hay entidades que están
creciendo de manera importante, pero no logran mejorar sus
resultados", afirmó en una jornada organizada por Icea sobre el
seguro de automóviles. Este
ramo logró el año pasado equilibrar su cuenta de resultados tras dos
ejercicios en los que estuvo inmerso en una crisis de resultados,
provocada por la guerra de precios. Las entidades reaccionaron en 2000 y
comenzaron a subir sus precios. Así, la prima media del seguro de
coches creció el año pasado un 12 por ciento. En
el primer semestre de 2001 esta modalidad de seguros ganó 181,5
millones de euros, un doscientos por cien más que en el mismo periodo
del año pasado. Fernández Amorós añadió que continúa la tendencia
de mejora y, aunque el segundo semestre del cada año suele ser peor que
el primero, probablemente se mejoren los resultados del 2000. No
obstante, añadió que un importante número de compañías, que
controlaba el 47% del este mercado en 2000, tiene pérdidas en este
negocio. "Aunque la tendencia es a mejorar, todavía sigue siendo
una cifra muy elevada", añadió. El
representante de Icea afirmó que se mantiene la resistencia a reducir
los gastos de explotación del seguro de automóviles. Consorcio
Alejandro
Izuzquiza, director de operaciones del Consorcio de Compensación de
Seguros, explicó el aumento que está registrando este organismo en la
contratación de seguros de responsabilidad civil de motocicletas
conducidas por jóvenes. Las
compañías ofrecen muchas resistencia a suscribir este tipo de pólizas,
porque las consideran de alto riesgo, aunque es obligatorio por ley
contratar estas pólizas para poder circular. El Consorcio ha comenzado
a contratar estos seguros por teléfono para agilizar su tramitación.
Comentario del Asesor
del Asegurado: En los seguros de vehículos parece ser
que las aseguradoras no se ponen ellas mismas de acuerdo sobre una política
concreta, no común ya que si fuera así incurrirían en competencia
desleal, sobre aplicación de precios. En estos años todas han aplicado
precios al alza esgrimiendo que había mucha siniestralidad, esto es
verdad, y ahora que las cuentas de resultados están un poco mejores,
según el propio sector, parece ser que empiezan a bajar algunas sus
precios. Tendremos que tener cuidado ya que esto puede implicar que
algunas compañías puedan tener malos resultados en años venideros
pero también puede ser que algunas compañías tengan sus cuentas
saneadas y quieren aplicar un precio mas justo a sus clientes ya que
gestionan y administran con eficacia y no tienen una política de
precios tan disparatada como otras, es decir, que al obtener mejores
resultados de gestión y contratación quieren revertir sus beneficios
hacia sus clientes aplicando unas primas mas adecuadas a lo que demanda
el cliente en este producto. Como todos sabemos el precio de un
seguro concreto esta compuesto por varios factores, entre ellos figuran:
tasas de siniestralidad, gastos de gestión y de comercialización,
provisiones técnicas, margen de solvencia, etc., la aplicación de
estos parámetros es lo que marca la diferencia entre compañías, en
cuanto a su precio final, pues los impuestos son iguales para todas.
Bajo esta perspectiva, una compañía que aplica unas tasas de
siniestralidad actuales, que sus gastos de gestión y comercialización
son reducidos, y que al resto de los parámetros les dedica el
porcentaje adecuado para no tener sobre saltos en el futuro, podrá
aplicar unos precios reducidos pues la diferencia será el margen de
beneficios que obtiene en cada operación.
Por otro lado nos han comentado que no se están aplicando
correctamente los acuerdos CIDE y ASCIDE entre las propias compañías.
Por esta cuestión hay que tener cuidado pues el único perjudicado será
el propio asegurado ya que afecta a la indemnización del mismo en un
accidente que concurran dos o mas asegurados. Si este es su caso, no
duden en realizar las consultas necesarias que les brinda gratuitamente
el Portal Oficial de la Limpieza ya que estamos para su servicio. |
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