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Defensor del Asegurado: artículos publicados en Titulares1a3
Nueva ley de tráfico
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Nueva Ley de Tráfico. |
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Mañana,
nueva ley de tráfico La
norma establece un catálogo de conductas «muy graves» que serán
castigadas con multas económicas y la retirada del permiso de circulación C.C.
COLPISA.MADRID Mañana,
lunes 21 de enero, entrará en vigor la nueva Ley de Seguridad Vial. Se
trata de una norma ambiciosa, que sustituye a la vieja Ley de Tráfico,
Circulación de Vehículos y Seguridad Vial, aprobada en 1990. El texto
endurece las sanciones contra algunos hábitos considerados muy
peligrosos; prohíbe de forma expresa el uso del móvil al volante y
establece un catálogo de infracciones «muy graves», que acarrearán
sanciones de entre 302 y 602 euros -entre 50.000 y 100.000 pesetas- y la
retirada automática del carnet de conducir durante tres meses. Quienes
cometan tres faltas de este tipo en dos años, perderán de forma
definitiva la licencia y sólo podrán recuperarla si se someten a un
curso de «reciclaje y sensibilización». Los
expertos de la DGT dan la bienvenida a esta nueva norma, que consideran
«buena» y necesaria. Entienden que los cambios ocurridos en la
sociedad en la última década demandaban una actualización de la ley,
para regular aspectos tan novedosos como la utilización al volante de
instrumentos tecnológicos que, por falta de una normativa específica,
se habían convertido en compañeros habituales de viaje para muchos
conductores. Es
el caso de los teléfonos móviles, emisoras de radio o cualquier otro
sistema de comunicación que obligue al conductor a emplear sus manos.
Desde mañana están prohibidos, pues los expertos creen que causan una
grave interferencia en el grado de atención que hay que prestar para
circular. También queda prohibido, por razones de seguridad vial,
instalar en los automóviles dispositivos antirradar o mecanismos para
eludir la vigilancia de los agentes de Tráfico. Igualmente, la norma
sanciona la emisión de señales a otros conductores con dicha
finalidad. Otro
aspecto novedoso es la prohibición a los menores de 12 años de
circular como pasajeros en ciclomotores por cualquier clase de vía. De
forma excepcional, la norma permite esta circulación a partir de los 7
años, pero sólo sin los conductores son el padre, la madre, el tutor
legal o una persona mayor de edad autorizada por ellos. Los niños deberán,
en todo caso, utilizar casco y tener la estatura suficiente para llegar
con sus pies a los estribos de apoyo. Ciclistas Otro
aspecto novedoso es que los conductores de bicicletas podrán circular
por los arcenes de las autovías, salvo en los momentos puntuales en
que, por razones de seguridad, esta circulación se prohíba mediante señalización
específica. Los ciclistas podrán circular en grupo, pero sus
bicicletas tendrán que estar dotadas de elementos reflectantes. Si
circulan de noche o cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, deberán
llevar puesta una prenda reflectante si circulan en carretera. Los
conductores deberán considerar a los grupos de ciclistas como una sola
unidad a la hora de cederles el paso. Para adelantarles, será
obligatorio ocupar parte o la totalidad del carril contrario. El
adelantamiento podrá realizarse en tramos prohibidos cuando las
condiciones permitan realizar la maniobra sin peligro. Por
último, la norma dice que cuando un menor de 18 años sea sancionado a
causa de su mal comportamiento como peatón, usuario de vehículos, o
conductor, la responsabilidad a la hora de pagar la multa recaerá en
sus padres. Si se trata de infracciones leves, ésta también podrá
sustituirse por medidas reeducadoras Comentario del Asesor del Asegurado del Portal Oficial de la
Limpieza. Pues ya llegó la nueva Ley de Tráfico, que
entra en vigor el 21/01/02 Se hace recomendable una actualización de
las coberturas de sus vehículos, recuerde que estamos para asesorarles. |
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