N-Esta semana: Estuvimos con...

 Marcello Martinez, del CESIT

El CESIT es el Centro Studi e Ricerche Sistemi di trasporto collettvo, de la Universidad de Nápoles.

La Universidad de Nápoles incluye a España en su informe anual sobre limpieza de trenes.

AECIL y ASPEL, junto con RENFE y ALSTHOM, interlocutores en España.

             Dentro de la ronda de contactos que el responsable del estudio, Marcelo Martinez, mantiene en Londres, Roma, París, Bonn y Madrid, fuimos invitados a la reunión entre el CESIT y AECIL, que se desarrolló esta semana en Madrid.

             El punto de partida, y sobre el que pivotó la entrevista, versaba sobre la Calidad en el Servicio de limpieza de Bienes ferroviarios, acudiendo como interlocutor por parte de AECIL el actual presidente de la Asociación Española para la Gestión de la Calidad en la Industria de la Limpieza, D. Faustino Crespo.

            A lo largo de la entrevista surgieron apartados de interés como las distintas categorías de concepto que intervienen en la limpieza ferroviaria (Limpieza de Vagones interior, estaciones, limpieza de vías, limpieza exterior de vagones), basándose exclusivamente en su incidencia en RENFE, dejando por menos relevante a un lado el caso FEVE y otros trenes de vía estrecha.

           Las conclusiones extraídas de éste primer encuentro, si bien nos asemejan al resto de países en estudio, demuestran que la tipología de la contratación, basada fundamentalmente en criterios economicistas, hace del concepto “ambientación” (entendido como aspecto e impresión visual) la valoración fundamental del servicio, obviando en la mayoría de los casos la verdadera higiene y el control patológico potencial y real de estas instalaciones. Esperanzador resulta que las compañías de servicios de limpieza españolas se encuentran cada vez mejor capacitadas para afrontar la limpieza de calidad que resulta necesaria, aun cuando el parámetro del precio pone freno a la verdadera aplicación de éstos sistemas, en perjuicio de los usuarios de este transporte.

           También fueron puntos destacados el importante tema de la subrogación, que en el caso español merma las posibilidades de implantación de la Calidad, a diferencia de otros países como Alemania, donde existiendo también la subrogación, es tan sólo obligatoria para el 80% de la plantilla, permitiendo así un margen de renovación y adecuación más óptimo; La incidencia de la fuerza sindical y la existencia del convenio especial de suministradores ferroviarios, que unifica el servicio en toda España obviando los convenios colectivos provinciales complementan éste apartado.

            El estudio que desde hace tres años vienen realizando desde el CESIT verá la luz a finales del mes de Diciembre, momento en el que lo pondremos a su disposición desde estas páginas y desde El Portal. Marcelo Martinez desea utilizar la plataforma de Titulares1a3 para hacerles llegar su solicitud de colaboración en tan interesante tarea, para lo que nos facilita sus datos de contacto donde cualquiera que tenga algo que decir al respecto, pueda colaborar en el estudio:

Marcelo Martinez, CESIT, Centro Studi e Ricerche Sistemi di trasporto Colettivo. Via Carducci 37, 08121 Napoli. Tel: 081-408347 – 408102. Fax: 081-409496. e-mail: marmarti@unina.it .

También pueden contactar con AECIL para realizar sus comentarios o colaboraciones.

           Desde Titulares1a3 agradecemos la confianza depositada por el CESIT y por AECIL en nuestra publicación, que ya traspasa fronteras e idiomas llegando a solicitantes de otros cuatro países europeos y Estados Unidos. También nuestro Portal se está convirtiendo en un ejemplo a seguir y en un punto de referencia para países de nuestro entorno económico, iniciativas que iremos enlazando con nuestras páginas conforme se vayan produciendo.

Visite su Portal:

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El Portal Oficial de la Limpieza Profesional.